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摘要:
介绍了一种利用离合联轴器连接高中压转子和低压转子的双轴汽轮机组,该型机组通过离合联轴器实现了单轴和双轴的切换,最大限度的保留了传统单轴机组的结构和控制逻辑,有效地控制了成本.同时研究分析了该型机组的主要技术难题——甩负荷过程中联轴器失效时的超速问题,为实际运行提供了理论指导.
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文献信息
篇名 采用离合联轴器的双轴汽轮机甩负荷特性研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 双轴汽轮机 离合联轴器 甩负荷 超速
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 195-198,224
页数 5页 分类号 TK263.7
字数 3438字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘娇 15 173 5.0 13.0
2 刘金福 36 460 13.0 21.0
3 董中杰 8 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双轴汽轮机
离合联轴器
甩负荷
超速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
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