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摘要:
利用ADS-B监视下的PBN平行航路能够提高空域资源使用效率功能,设计了基于现有雷达数据的平行航路飞行流模拟方法.利用飞行动力学模型,建立了考虑ADS-B监视信号更新周期的PBN平行航路纵向安全间隔评估模型,进行飞行流运行特性仿真并得到飞机对的潜在冲突次数,验证了监视信号扫描周期对飞行流整体碰撞风险的影响.该方法实现了在飞行流整体运行下对平行航路进行风险评估.
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基于ADS-B飞行安全实时监控及半物理测试平台
ADS-B
人为因素
飞行安全
实时监控
半物理仿真
交叉航路飞行间隔安全评估研究
飞行间隔
交叉航路
碰撞风险模型
安全评估
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 采用飞行流模拟方法的ADS-B平行航路纵向安全间隔评估
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 空域规划 平行航路 纵向间隔 碰撞风险 ADS-B监视 飞行流模拟
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 相关学科
研究方向 页码范围 464-466,470
页数 分类号 V355.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟文鹏 中国民航大学空中交通管理学院 24 51 4.0 5.0
2 齐莉 中国民航大学空中交通管理学院 6 13 3.0 3.0
3 张诗童 中国民航大学空中交通管理学院 1 3 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
空域规划
平行航路
纵向间隔
碰撞风险
ADS-B监视
飞行流模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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