基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了提高汽车车载净化反应器的净化效率,将光催化与等离子体技术相结合,通过试验分析,研究了2种技术协同作用下机动车排放NO的净化效果.试验以单因素变量法为基础,得到了协同作用下净化NO效果与各个影响因素(电压、湿度、温度)之间的关系.结果表明:当电压从6kV升高到40 kV时,在使用等离子体与光催化材料(TiO2)协同作用下,NO净化效率会达到56.25%左右;同时,在一定的湿度环境(相对湿度>25%)会降低等离子体-TiO2协同净化NO的效果,其主要原因在于较高的水分子的吸附,导致了光催化材料(TiO2)可利用的电子空穴对的减少;在试验温度为30 ~200℃时,等离子体-TiO2协同净化NO效率最高达到了80.00%,整个净化过程中电子轰击和电子附着较少依赖于温度,而TiO2光催化剂的化学吸附却对温度有较大的依赖性.
推荐文章
等离子体与光催化复合空气净化技术研究
等离子体
光催化
空气净化
等离子体与光催化复合技术净化污水处理泵站臭气
等离子体
光催化
污水处理
空气净化
等离子体联合紫外光催化净化有机废气关键技术分析
等离子体
光催化
挥发性有机物
有机废气
净化
新型银基等离子体光催化纳米结构材料的研究进展
银基等离子体光催化剂
液相合成
光催化机理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 等离子体与光催化协同净化NO的性能
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 等离子体 催化 TiO2 NO 降解
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 516-521
页数 6页 分类号 TM89
字数 4568字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2015.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭秀荣 东北林业大学交通学院 71 409 10.0 17.0
2 陈萌 东北林业大学交通学院 27 86 5.0 8.0
3 杜丹丰 东北林业大学交通学院 54 203 8.0 12.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (33)
共引文献  (45)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2011(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
等离子体
催化
TiO2
NO
降解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导