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基于车辆平顺性分析的橡胶衬套动态特性建模
基于车辆平顺性分析的橡胶衬套动态特性建模
作者:
宋雨
秦民
蒋永峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
橡胶衬套
动态特性
平顺性分析
模型
摘要:
橡胶衬套的动态特性与载荷的激振频率、幅值等因素相关,其模型的准确性影响车辆平顺性的仿真精度。建立了包含材料弹性、粘弹性与弹塑性的橡胶衬套动态模型,分别采用多项式、分数导数与Bouc-wen模型描述橡胶衬套的弹性、频率相关性及振幅相关性。通过参数辨识确定衬套模型参数并进行仿真,验证了所建模型的准确性。
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文献信息
篇名
基于车辆平顺性分析的橡胶衬套动态特性建模
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
橡胶衬套
动态特性
平顺性分析
模型
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
34-38
页数
5页
分类号
U461.4
字数
2341字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
秦民
中国第一汽车股份有限公司技术中心 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室
9
85
5.0
9.0
2
蒋永峰
中国第一汽车股份有限公司技术中心 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室
5
45
3.0
5.0
3
宋雨
中国第一汽车股份有限公司技术中心 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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节点文献
橡胶衬套
动态特性
平顺性分析
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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