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柴油/天然气双燃料发动机控制系统设计
柴油/天然气双燃料发动机控制系统设计
原文服务方：
内燃机与动力装置
摘要：
利用自主设计的双燃料发动机的控制系统,将高压共轨柴油机改装成双燃料发动机.该系统包括天然气供给系统、控制单元(ECU)及其配套传感器等.发动机起动和怠速时在纯柴油模式下运行,当负荷达到某一设定值时,柴油ECU减少引燃柴油的喷射,同时天然气ECU增加天然气量的喷射,发动机在双燃料模式下运行.台架试验结果表明:在不同工况下,天然气平均替代率达到75％,最高替代率达到90％.
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研究主题发展历程
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天然气ECU
双燃料
研究起点
研究来源
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期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位：
山东交通学院
出版周期：
双月刊
ISSN：
1673-6397
CN：
37-1445/TK
开本：
大16开
出版地：
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号：
创刊时间：
1984-08-01
语种：
chi
出版文献量（篇）
1849
总下载数（次）
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总被引数（次）
5016
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