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摘要:
针对高速列车耦合大系统的复杂多动态性和不确定性,本文提出一种本体驱动的高速铁路场景建模方法,构建可视化展示与仿真分析平台。根据耦合仿真的建模需求构建完备基元模型库,并用地理本体对模型的空间关系进行语义描述,制定语义约束规则对建模过程加以约束和引导,生成高速铁路场景。在虚拟场景中,通过控制观察视角与列车运行速度,即可开展多视角、多运行状态的模拟仿真。案例实验表明,本文构建的基元模型库精准、完备,基于本体描述的基元模型间语义信息,能够有效支持动态耦合仿真过程中各子系统间复杂动态空间关系的分析。研究成果能够为高速列车耦合仿真提供建模服务。
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文献信息
篇名 耦合大系统下本体驱动的高速铁路场景建模
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 耦合大系统 地理本体 虚拟高速铁路场景 动态建模
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 26-35
页数 10页 分类号 U212.4
字数 7012字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2015.06.004
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研究主题发展历程
节点文献
耦合大系统
地理本体
虚拟高速铁路场景
动态建模
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
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