行车安全的车内环境综合评价理论研究及车载预警系统设计

• 作者: 信思旭 冯旭初 崔法毅
• 来源期刊: 高技术通讯
• 关键词: 车内环境 模糊综合评价模型 改进的综合集成赋权模型 改进的韦伯-费希纳定律评价模型 STM32F103单片机 传感器
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 先进制造与自动化技术
• 页码范围: 171-179
• 页数: 9页
• 字数: 5729字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3772/j.issn.1002-0470.2015.02.009

摘要

分析了车内环境对行车安全的影响,根据车内环境多元化、复杂化的特点研究了对车内环境的评价,进而构建了一套较为完善的综合评价行车安全的车内环境的理论.其中包括:运用改进的韦伯-费希纳定律评价模型确定车内环境分级标准;运用改进的综合集成赋权模型确定各评价指标的权重;基于模糊综合评价模型和检测到的各要素含量,通过计算模糊关系矩阵、指标权重矩阵,得出行车安全的车内环境综合评价结果.在此基础上,利用STM32F103单片机、液晶显示屏、气体传感器、ATK-NEO-6M、ATK-SIM900A等硬件及相关软件,设计了一套能够实时检测、评价、显示、定位、预警、传送车内环境各要素指标的车载预警系统,实测结果表明,该系统达到了预期的检测、评价效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔法毅	燕山大学河北省测试计量技术及仪器重点实验室	18	77	5.0	8.0
2	信思旭	燕山大学河北省测试计量技术及仪器重点实验室	4	8	2.0	2.0
3	冯旭初	燕山大学河北省测试计量技术及仪器重点实验室	1	1	1.0	1.0