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摘要:
文章根据集灌路分离式立交桥结构特点及病害情况,设计采用与老桥相同结构类型的新桥进行拼宽,并采用高强不锈钢铰线网-渗透性聚合物砂浆技术对老桥进行加固.计算分析表明基础沉降工况对拼接的影响最大,设计适当增加新桥墩台桩基长度并对桩基底部进行压浆处理,并在新桥上部结构施工完毕后,对梁体进行加载预压,以减少基础沉降的影响.
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文献信息
篇名 集灌路分离式立交桥的拼宽及加固设计
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 连续刚构 拼宽 加固 基础沉降
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U445.72
字数 4138字 语种 中文
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1 吴江鸿 7 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构
拼宽
加固
基础沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
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8714
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