橡胶沥青配合比设计及性能研究

• 作者: 陈永红
• 来源期刊: 湖南交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 橡胶沥青 配合比 环境效益
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 60-62,79
• 页数: 4页
• 分类号: U414
• 字数: 1889字
• 语种: 中文

摘要

橡胶沥青技术既能消耗废旧轮胎，又能显著改善沥青路面高温和水稳定性，同时增加了路面行车舒适性、降低了行车噪音。依托西南某高速公路，研究了橡胶沥青作为面层适宜的配合比，并进行了性能研究，分析了橡胶沥青节能减排、绿色循环的环境效益，研究结果表明：选用SMA－13的橡胶沥青路面B级配最合适，最佳油石比为6.5％，工程耗费废旧轮胎约1740条，降低表面层噪音约5dB。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈永红		5	6	2.0	2.0