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基于非齐次泊松过程及模糊理论的整车耐久试验可靠性评价
基于非齐次泊松过程及模糊理论的整车耐久试验可靠性评价
作者:
刘臻
史惟澄
陈真
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
整车耐久试验
可靠性
非齐次泊松过程
模糊理论
摘要:
通过整车耐久性试验,得到故障时刻对应的里程数据,基于随机过程理论,用非齐次泊松过程建立试验车故障过程的数学模型,包括模型的统计检验、故障模型的参数估计,得到试验车故障间隔里程的估计值.运用模糊评价方法,对试验工程车辆的若干指标进行综合评分.评分值客观反映开发过程中车辆的可靠性水平,为整车开发提供参考依据.
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文献信息
篇名
基于非齐次泊松过程及模糊理论的整车耐久试验可靠性评价
来源期刊
机械
学科
交通运输
关键词
整车耐久试验
可靠性
非齐次泊松过程
模糊理论
年,卷(期)
2015,(8)
所属期刊栏目
交通工程技术
研究方向
页码范围
53-57
页数
分类号
U461.7+1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-0316.2015.08.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
陈真
上海汽车集团股份有限公司技术中心
5
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刘臻
上海汽车集团股份有限公司技术中心
1
1
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史惟澄
上海汽车集团股份有限公司技术中心
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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节点文献
整车耐久试验
可靠性
非齐次泊松过程
模糊理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
主办单位:
四川省机械研究设计院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-0316
CN:
51-1131/TH
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
邮发代号:
62-105
创刊时间:
1962
语种:
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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