船行波对内河饱和软黏土刚度和强度弱化影响试验研究

• 作者: 刘旭菲 崔衍强 王元战
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 船行波 软粘土 循环荷载 动剪切模量 软化指数 残余应变 强度 折减系数
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 土力学与岩土工程
• 页码范围: 425-431
• 页数: 7页
• 分类号: TV223
• 字数: 4611字
• 语种: 中文

摘要

近年来随着内河航运业的发展和船舶大型化的趋势，船行波对内河航道岸坡的稳定性影响不容忽视。船行波是一种动荷载，长期作用于内河表层饱和软黏土，对其刚度和强度影响严重。通过动三轴试验模拟了船行波对内河饱和软粘土的刚度和强度的影响，并对动三轴试验后的土样进行不排水剪切试验，研究了船行波荷载长期作用后内河表层软粘土的强度弱化。通过研究建立了考虑循环荷载比的软化指数经验公式；建立了考虑循环荷载比的土体残余应变计算经验公式，并在此基础上建立了土体强度折减与残余应变的关系；最后依据莫尔库伦准则给出土体粘聚力和内摩擦角的强度折减系数与循环应力比关系经验公式。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王元战	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	134	1858	22.0	38.0
2	刘旭菲	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	4	48	3.0	4.0