原文服务方: 探测与控制学报       
摘要:
针对可抛撒无线传感器节点落地姿态对磁探测性能的影响和单一磁探测无法精确识别车辆位置的问题,在分析磁轴偏转对垂直分量和磁偏角影响的基础上,提出磁与超声波复合车辆位置探测方案.利用三轴合成磁感应强度作为预警信号唤醒超声波传感器后,与超声信号复合识别车辆位置.通过改进的多中间状态机检测算法,区分出无目标状态、预警状态、位置识别状态和触发状态.实验分析表明,当目标从正上方通过时,磁与超声复合探测能识别出车辆中间位置,误差在50 cm的范围内,并能抑制目标侧向通过时的虚警率.
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文献信息
篇名 磁与超声波复合车辆位置识别算法
来源期刊 探测与控制学报 学科
关键词 超声 复合探测 多中间状态机 车辆位置识别
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 TP212.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马少杰 南京理工大学智能弹药技术国防重点学科实验室 55 263 10.0 12.0
2 张合 南京理工大学智能弹药技术国防重点学科实验室 187 1217 15.0 23.0
3 朱海洋 南京理工大学智能弹药技术国防重点学科实验室 8 35 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
超声
复合探测
多中间状态机
车辆位置识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探测与控制学报
双月刊
1008-1194
61-1316/TJ
16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2424
总下载数(次)
0
总被引数(次)
12559
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