半漂浮体系钢-混混合梁斜拉桥施工控制敏感参数分析

• 作者: 陈智威
• 来源期刊: 福建交通科技
• 关键词: 斜拉桥 钢-混混合梁 施工控制 敏感性分析
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 50-56,60
• 页数: 8页
• 语种: 中文

摘要

斜拉桥是近代大跨桥梁结构中常用的一种桥型,在实际桥梁施工中,结构产生偏离目标值的原因所涉及的范围极其广泛,诸如结构分析时模型误差,设计参数如弹模,构件自重等取值与实际不符,需要通过对施工中的参数敏感性分析来有重点的控制施工误差,确保通过调整斜拉索索力和主梁拼装标高,使结构最终满足设计预定的内力和线形状态,保证结构安全.本文以某大跨度半漂浮体系钢-混混合梁斜拉桥为背景,利用非线性有限元软件NLABS建立了某斜拉桥的有限元分析模型,通过改变结构参数进行计算,进行了结构的参数敏感性分析,确定了能显著影响桥梁结构行为的参数.