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摘要:
采用三种试验方法研究了PG82改性沥青混合料的高温稳定性能.结果表明,对于PG82改性沥青混合料,70℃车辙试验具备较好的区分能力,要求动稳定度≥3 500次/mm;采用GTM试验时,GSF≥1.50,GSF≥1.05;采用单轴贯入试验时,中面层抗剪强度≥0.80MPa,上面层抗剪强度≥0.90MPa.工程实践表明,以上方法和控制指标合理.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 PG82改性沥青混合料高温稳定性能评价方法研究
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 道路工程 PG82 试验研究 高温稳定性能 评价方法
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 U416.217
字数 1842字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李善强 15 113 5.0 10.0
3 吴传海 74 271 9.0 12.0
4 方杨 27 110 5.0 9.0
7 邱钰 1 2 1.0 1.0
8 莫石秀 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
PG82
试验研究
高温稳定性能
评价方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
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