工质粘性对两股射流撞击雾化特性影响试验研究

• 作者: 周立新 李佳楠 杨伟东 费俊
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 射流撞击 雾化特性 粘度系数 SMD 运动速度
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 43-49
• 页数: 7页
• 分类号: V434-34
• 语种: 中文

摘要

为揭示工质粘性对两股射流撞击雾化特性的影响规律,在大气开放环境下开展了不同粘度系数工质的射流撞击雾化试验.由相位多普勒粒子分析仪(PDPA)测量了撞击点下游10 mm,20 mm,30 mm与40 mm平面位置处液滴的粒径分布和速度分布等信息.试验结果表明:粘度系数增大,雾场某点处的液滴粒径有增大的趋势,运动速度有减小的趋势;雾场液滴粒径达到平衡状态时与撞击点的距离将会增加;撞击点下游某一平面的液滴平均运动速度将会减小;当粘度系数一定时,距离撞击点越远,该平面的液滴平均运动速度越小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周立新	西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室	28	91	6.0	8.0
2	杨伟东	西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室	23	145	7.0	11.0
3	李佳楠	西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室	4	5	1.0	2.0
4	费俊	西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室	4	16	3.0	4.0