软弱黄土隧道地基加固技术研究

• 作者: 陶云平
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄土隧道 变形特征 地基加固 效果评价 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 92-94
• 页数: 3页
• 分类号: U457.3
• 语种: 中文

摘要

为深入研究软弱黄土隧道地基加固施工方案及其加固效果,以大有山隧道为工程案例,结合其水文地质、气象、地形地貌等工程特性,研究其围岩变形特征,在此基础上研究高压旋喷桩加固隧道地基的具体措施,并利用数值模拟手段对其加固效果进行全面评价.研究结果表明:高压旋喷桩可改善土体变形性质,提高地基的抗剪强度,适用于软弱围岩隧道的地基加固工程;采用高压旋喷桩加固措施后,隧道初期支护结构轴力值大幅减小,竖向位移得到有效控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶云平		5	15	2.0	3.0