某中型客车进气噪声声学优化

• 作者: 周鋐 张芳 靳畅 韩杨
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商用客车 进气噪声 声源特性 声学优化
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 16-19,28
• 页数: 5页
• 分类号: U467.1
• 字数: 2005字
• 语种: 中文

摘要

通过对某中型客车空气滤清系统的声场仿真计算和整车进气噪声试验分析，提取其进气噪声声源特性并进行了声学优化。首先采用四负载法提取进气噪声声源特性，建立进气系统声学边界元模型，预测进气系统进气口噪声并与试验测试数据对比，验证提取声源的准确性；然后进行整车进气系统噪声试验，分析进气噪声频谱特性，确定消声频率；最后通过仿真设计了消声元件，并提出优化方案用于实车验证。整车进气噪声试验结果表明，优化后进气系统声学特性得到明显改善。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张芳	同济大学新能源汽车工程中心	41	882	19.0	29.0
2	周鋐	同济大学新能源汽车工程中心	92	1013	17.0	28.0
3	韩杨	同济大学新能源汽车工程中心	11	148	6.0	11.0
4	靳畅	同济大学新能源汽车工程中心	15	54	5.0	6.0