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摘要:
投运空载线路是大停电后网架重构方案的主要步骤之一。线路能否投运成功直接影响整个恢复过程的进程和效率。在此背景下,发展了计及线路投运风险的恢复路径优化模型。首先分析了影响线路投运的因素,主要包括线路的充电电容和恢复时间,进而定义了线路投运失败的相对可能性。然后,基于线路投运失败的严重性指标,定义了线路的投运风险。考虑到线路恢复时间的不确定性会导致线路投运风险的不确定性,为此建立了分别适用于“串行”和“并行”恢复阶段、以线路投运风险之和最小为目标的鲁棒优化模型,以确定最优恢复路径。采用高效商业求解器 CPLEX求解所发展的鲁棒优化模型。最后,以新英格兰10机39节点系统为例说明了所发展的模型和方法的基本特征。
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文献信息
篇名 计及线路投运风险的电力系统恢复路径优化
来源期刊 电力系统自动化 学科
关键词 系统恢复 线路投运 风险评估 鲁棒优化 电力系统
年,卷(期) 2015,(23) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 75-82,95
页数 9页 分类号
字数 9049字 语种 中文
DOI 10.7500/AEPS20150214006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟佳 浙江大学电气工程学院 17 486 13.0 17.0
2 林振智 浙江大学电气工程学院 68 1021 21.0 29.0
3 孙磊 浙江大学电气工程学院 42 389 12.0 18.0
传播情况
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线路投运
风险评估
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电力系统
研究起点
研究来源
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期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
出版文献量(篇)
12334
总下载数(次)
31
总被引数(次)
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