乘用车前摆臂和副车架的强度分析及优化

• 作者: 丁军 张峰 黄霞
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 前摆臂 副车架 有限元 强度分析 结构优化
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 汽车制造技术
• 页码范围: 41-46
• 页数: 6页
• 分类号: U463.1
• 字数: 2908字
• 语种: 中文

摘要

前摆臂和副车架作为底盘系统的重要零/部件,其受力状况相对复杂,对其进行强度的校核工作至关重要.以某乘用车的前摆臂和副车架为研究对象,在不影响其结构的基本力学特征的情况下对其进行必要的简化处理,建立其有限元模型,利用HyperWorks软件进行强度分析.由副车架的强度分析结果可知,原结构中的薄弱位置主要集中于副车架上板左右两端,故从结构优化的角度考虑,采取在薄弱位置添加加强板的优化方案,对该薄弱位置进行优化和改进.对优化后的结构再次进行分析计算,结果表明对副车架上板左右两端位置优化改进后满足副车架的强度要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁军	重庆理工大学机械工程学院	40	98	5.0	7.0
2	张峰	重庆理工大学机械工程学院	14	56	5.0	7.0
3	黄霞	重庆理工大学机械工程学院	26	99	5.0	8.0