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摘要:
依托厦门市轨道交通3号线跨海隧道工程,分析了超长跨海隧道的工程特点、功能需求,针对特点和需求,从地质选线、工法选择和结构设计等方面,阐述了超长跨海隧道的土建方案设计理念,重点对施工采用“盾构+矿山+盾构”的组合工法、海域区间通风排烟道方案、风井位置选择和隧道结构断面形式选择进行了介绍。并对大小洞组合方案、三洞组合方案和单大洞方案进行了方案比选,最终确定采用大小洞方案。最后,对海底盾构与矿山对接、海底超长地铁隧道防灾救援、高水压跨海隧道结构防排水措施等关键技术问题进行了初探并提出了进一步研究的建议。
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文献信息
篇名 厦门轨道交通3号线超长跨海地铁隧道土建设计方案比选
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 地铁 超长跨海隧道 地质选线 盾构 矿山 结构设计
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 547-553
页数 7页 分类号 U455.4
字数 6768字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.06.009
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月刊
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广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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