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摘要:
以福平铁路新鼓山隧道项目为依托,将BIM技术应用于新鼓山隧道进口215 m范围内隧道复杂段设计,得出BIM技术在隧道复杂段设计中具有以下优势:利用地质三维模型,按照地质三维分布,确定隧道洞口和隧道走向;利用三维开挖工具,建立复杂的洞口开挖模型,可直接利用模型生成土方数量表;利用BIM的4D技术,一方面可以完成隧道复杂段的施工模拟,另一方面可以检测出模型自身的问题.
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施工管理
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浅谈BIM技术在铁路隧道设计中的应用
BIM技术
铁路隧道
设计
应用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 BIM技术在新鼓山隧道复杂段设计中的应用
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 BIM 隧道设计 4D 新鼓山隧道
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 专业应用
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 U459.1|TP319
字数 2768字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴林发宝 5 89 3.0 5.0
2 王亚飞 5 21 2.0 4.0
3 王春梅 6 68 4.0 6.0
4 邓朝辉 10 84 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
BIM
隧道设计
4D
新鼓山隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
论文1v1指导