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摘要:
客滚港区内人车混流,交通条件复杂,港区交通组织设计是客滚港区规划的重要内容。为更好地指导客滚港区规划,本文利用微观交通仿真软件VISSIM建立仿真实验环境,研究车辆和旅客的进、出港高峰段叠加时港内道路交通的运行情况,评价港区交通组织方案,并以某港口为例,验证该仿真模型的有效性。
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文献信息
篇名 基于VISSIM仿真的客滚港区多泊位交通组织优化
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 VISSIM仿真 客滚港区 多泊位:交通组织
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 26-28,31
页数 4页 分类号 U651+.5
字数 2737字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20150506
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐国磊 大连理工大学建设工程学部 62 420 10.0 16.0
2 郭子坚 大连理工大学建设工程学部 72 586 13.0 21.0
3 王文渊 大连理工大学建设工程学部 82 334 9.0 13.0
4 王秉昌 大连理工大学建设工程学部 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
VISSIM仿真
客滚港区
多泊位:交通组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导