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摘要:
以供热管网寿命周期成本最小的最优理论为基础,建立合适的数学模型,对经济供热半径与经济比摩阻的关系进行探讨,并应用微分法得到微分方程,通过解微分方程得到合理的理论关系公式;然后将所推导的理论关系运用于实例,根据市场现行价格,得出不同经济比摩阻取值,对应的经济供热半径;同时通过COMSO1软件进行仿真计算,对所推导的理论关系进行验证;最后根据推导的理论关系以及举例计算,采用Matlab软件编制经济供热半径求解软件,证明了理论推导的实用性.
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内容分析
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文献信息
篇名 经济供热半径与经济比摩阻关系的研究
来源期刊 节能 学科 工学
关键词 供热半径 经济比摩阻 最优化 区域热网
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TK01+1
字数 2898字 语种 中文
DOI 103969/j.issn.1004-7948.2015.12.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵玉清 北方工业大学土木工程学院 23 76 5.0 7.0
2 乔春珍 北方工业大学土木工程学院 32 101 5.0 8.0
3 葛艾 北方工业大学土木工程学院 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
供热半径
经济比摩阻
最优化
区域热网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
月刊
1004-7948
21-1115/TK
大16开
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
8-150
1981
chi
出版文献量(篇)
5782
总下载数(次)
15
总被引数(次)
21152
论文1v1指导