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摘要:
通过改进部分组合梁的系杆配置,设计了2个部分组合梁,研究了该梁在纯弯与剪弯受力状态下的滞回性能,分析了部分组合梁的承载能力、变形能力及耗能能力.试验结果表明:部分组合梁的受压翼缘在弹性阶段内没有屈曲,混凝土的存在提高了受压翼缘的屈曲承载力;部分组合梁在往复加载条件下滞回性能类似于钢梁,其滞回曲线较为饱满,捏缩现象不明显;试验骨架曲线与单调曲线较为吻合,混凝土压溃与剥落会引起部分组合梁的承载能力下降;部分组合梁的试验实测承载能力与采用边缘屈服准则及全截面塑性准则计算得到的理论值较为接近,采用以上两种准则来估计类似截面配置的部分组合梁的承载力是可行的;试件的转角延性系数在4~5之间,耗能系数在2.5左右,表明部分组合梁具有较好的抗震性能.
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文献信息
篇名 H形钢翼缘间填充混凝土的部分组合梁抗震性能试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 部分组合钢-混凝土组合梁 拟静力试验 承载能力 变形能力 耗能性能
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 组合结构专辑
研究方向 页码范围 330-336
页数 分类号 TU398.702|TU311.41
字数 语种 中文
DOI 10.14006/j.jzjgxb.2015.S1.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈以一 同济大学土木工程学院 268 4423 34.0 55.0
5 李炜 同济大学土木工程学院 4 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
部分组合钢-混凝土组合梁
拟静力试验
承载能力
变形能力
耗能性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
出版文献量(篇)
3989
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18
总被引数(次)
96438
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