乙醇混合燃料在乘用车汽油发动机中的试验研究

• 作者: 冯心水 王伟 金晖 陈伟国
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 乙醇 汽油 动力性 燃烧特性
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-5,24
• 页数: 6页
• 分类号: TK418.9
• 字数: 4272字
• 语种: 中文

摘要

随着石油危机的来临,乙醇燃料,因其为可再生生物能源的优势,成为一种很好的代用燃料.本文针对一款汽油发动机,分别对93#无铅汽油、E22乙醇汽油及E100纯乙醇在动力性及燃烧特性进行试验研究和对比分析.试验结果表明:对发动机及ECU数据不进行改动,随着燃料中乙醇比例的提高,发动机动力性增加,最大爆发压力不会超出现有汽油机水平;而修改电控参数点火提前角,随着燃料中乙醇比例的提高,50％已燃质量分数会提前,燃烧持续期缩短,并逐步接近或达到93#汽油的水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王伟		13	63	4.0	7.0
2	金晖		4	8	2.0	2.0
3	陈伟国		10	15	3.0	3.0
4	冯心水		2	4	1.0	2.0