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摘要:
为研究海上油田不同时机聚合物驱油效果,使用渤海油田的油藏数据,采用物理模拟实验和数值模拟相结合的方法分析了不同时机聚合物驱在波及面积、无水采油期和驱替前缘形态等方面的特征.为兼顾不同时机聚合物驱增油及降水效果,定义综合换油率来表征不同时机聚合物驱油效果.结果表明,与中后期聚合物驱比较,早期聚合物驱前缘推进均匀,注入水突破时间延迟,波及效率高,油藏驱替效果得到改善.注聚合物时机较早,开发早期综合换油率较高,早期聚合物驱能在有限的时间内将增油和降水的作用发挥得更好.对于受开发时间限制及要求高速高效开发的海上油田,早期聚合物驱技术优势明显.
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文献信息
篇名 渤海油田不同时机聚合物驱油效果研究
来源期刊 西安石油大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 海上油田 早期聚合物驱 增油降水效果 综合换油率
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 石油工程
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 TE357.46
字数 3572字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张贤松 59 360 11.0 13.0
2 郑伟 33 123 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
海上油田
早期聚合物驱
增油降水效果
综合换油率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-064X
61-1435/TE
大16开
西安市南郊电子二路18号
1959
chi
出版文献量(篇)
2967
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4
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29672
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