高原地区柴油机机油流动损失仿真与试验研究

• 作者: 刘福水 商海昆 张铮 张长岭 王沛 王
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 动力机械工程 高原 润滑系统 主油道压力 试验
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 193-199
• 页数: 7页
• 分类号: TK421.9
• 字数: 5827字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1093.2015.02.001

摘要

针对某些柴油机在高原地区出现的机油压力偏低问题,通过试验测试、理论分析与计算流体力学仿真,对润滑系统各处的机油流动损失进行研究.研究结果表明:环境压力影响整个油路的基础压力,随着海拔的升高,压油泵前压力随环境压力等量降低,导致泵前机油汽化出现了吸空现象,使得机油质量流量下降,主油道压力明显降低;流量一定时,随着管径的增加管路流动损失逐渐降低,但流动损失变化率逐渐变小,直角弯头对流动损失影响很大,当弯管半径与管道半径大于1.5后,流动损失变化趋于平缓.试验表明:采用改进方案后,在低转速区域,发动机机油压力增加30％左右,中、高转速的机油压力提高50％以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘福水	北京理工大学机械与车辆学院	129	831	15.0	22.0
2	王沛	北京理工大学机械与车辆学院	13	109	5.0	10.0
3	商海昆		19	48	4.0	5.0
4	张长岭		4	13	2.0	3.0
5	王		4	6	1.0	2.0
6	张铮	北京理工大学机械与车辆学院	1	6	1.0	1.0