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摘要:
针对汽车侧倾角速度传感器故障对控制系统的影响问题,提出了一种基于模型的故障诊断和故障重构方法,并给出了系统的理论证明.对于满足Lipchitz条件的多输入多输出非线性系统,可应用带有模型不确定性的一维线性状态方程作为其等效模型,进行传感器的故障诊断.并在此基础上应用经典的观测器理论设计了残差生成器,通过特征结构配置的方法,证明了模型不确定性、执行器故障和干扰可以实现在残差中的完全去耦.采用整车的八自由度模型进行Simulink仿真,结果证明了结论的有效性.与其他方法相比,笔者算法得到的残差具有很强的鲁棒性,重构出的传感器信号具有很高的精度.
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文献信息
篇名 汽车侧倾角速度传感器的故障诊断和重构
来源期刊 吉林大学学报(信息科学版) 学科 工学
关键词 故障诊断 故障重构 基于模型 李普希茨 传感器 特征结构配置
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 电子科学与工程
研究方向 页码范围 144-152
页数 9页 分类号 TP273
字数 5553字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德军 吉林大学通信工程学院 69 962 14.0 30.0
2 宋石尧 吉林大学通信工程学院 2 9 1.0 2.0
3 王晰聪 吉林大学通信工程学院 6 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
故障诊断
故障重构
基于模型
李普希茨
传感器
特征结构配置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(信息科学版)
双月刊
1671-5896
22-1344/TN
大16开
长春市南湖大路5372号
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
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2
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16807
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