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摘要:
高速铁路沉降观测中,野外测量实际采集的数据由于受各种客观条件的限制会导致灰色预测模型的预测精度往往较差。而灰色模型的预测精度不光与模型的算法有关,还与原始数据的光滑度成正比。本文通过改善原始数据序列的光滑度,来提高灰色模型预测的精度。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 改进的灰色模型在高铁沉降预测中的应用研究
来源期刊 城市勘测 学科 工学
关键词 高速铁路 灰色模型 等间隔灰色模型
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 148-151
页数 4页 分类号 TU196.2
字数 2899字 语种 中文
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节点文献
高速铁路
灰色模型
等间隔灰色模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
双月刊
1672-8262
42-1309/TU
大16开
武汉市汉口万松园路209号
38-440
1986
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
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