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摘要:
以张唐铁路第一桥赤城白河特大铁路桥为依托,针对张家口地区高寒的气候特征,通过对比试验,重点分析了混凝土水胶比(W/B)、掺和料(粉煤灰)掺量、混凝土单位用水量(mwo)等一系列因素对桥梁工程混凝土抗氯离子渗透性的影响规律;通过研究发现:在混凝土抵抗Cl离子的渗透的影响因素中,水胶比(W/B)与单位用水量(mwo)产生的影响最为显著.
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矿物掺合料
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 氯离子渗透对高寒地区桥梁混凝土的性能影响研究
来源期刊 工程建设与设计 学科 交通运输
关键词 桥梁混凝土 高寒地区 氯离子渗透
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 市政·交通·水利工程设计
研究方向 页码范围 97-98,102
页数 3页 分类号 U444.1+8
字数 1138字 语种 中文
DOI 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2015.09.024
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴卿 河北省高速公路宣大管理处 6 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁混凝土
高寒地区
氯离子渗透
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
出版文献量(篇)
20201
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