某汽油机缸体珩磨避让坑加深的可行性分析

• 作者: 刘芯娟 李波 路明 邵刚
• 来源期刊: 机械
• 学科: 工学
• 关键词: 缸体珩磨 避让坑 多体动力学分析 强度分析
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 35-38
• 分类号: TK41
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2015.01.009

摘要

由于汽油机需要增加排量,缸孔加深5 mm,珩磨过程中,探头需要向下深入5mm.为了有效避让加工刀具,缸体下端的避让坑需要沿主轴承盖方向加深5mm.设计人员无法确定该项变化是否会造成缸体强度下降.分析人员应用CAE工具,建立曲轴连杆系统的多体动力学模型,提取主轴瓦上多个角度下的动力学载荷,与缸盖螺栓预紧力、轴瓦过盈量等载荷一起作用到有限元模型上,用以考察缸体的强度.分析结果表明,缸体强度满足要求,经过优化的缸体顺利通过可靠性试验,验证效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	路明	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	30	24	3.0	3.0
2	李波	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	22	28	3.0	3.0
3	邵刚		10	11	2.0	3.0
4	刘芯娟	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	12	19	3.0	3.0