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摘要:
从国内水路货物运输中易流态散货之运输入手,介绍国内水路货物运输中易流态散货之定义,阐释国内水路货物运输的归责原则,分别为有效的水路货物运输合同和无效的水路货物运输合同.指出在水路货物运输合同有效的情况下,承运人未减轻或免除其赔偿责任的抗辩,体现在货物本身的自然性质之抗辩、托运人过错之抗辩和危险货物之抗辩几方面.得出结论为归责原则是制定一部法律法规的核心原则,希冀以立法来解决立法的悖论,从而解决司法的矛盾.
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文献信息
篇名 承运人不能承受之重——易流态散货运输
来源期刊 世界海运 学科
关键词 承运人 易流态散货运输 归责原则
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 海商法评论
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号
字数 6626字 语种 中文
DOI 10.16176/j.cnki.21-1284.2015.12.010
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研究主题发展历程
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承运人
易流态散货运输
归责原则
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
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