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耦联剂-水泥乳化沥青混合料的成型方法及抗压强度研究
耦联剂-水泥乳化沥青混合料的成型方法及抗压强度研究
作者:
刘安
李元元
李闯民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路工程
耦联剂
水泥乳化沥青混合料
单轴抗压强度
冷补料
摘要:
适宜掺量的耦联剂能够改善水泥乳化沥青混合料胶凝材料-集料的界面结构,提高混合料性能.采用最大公称粒径为19.0 mm的集料,通过正交试验方法,分析耦联剂用量、沥青用量及水泥掺量(重点分析耦联剂用量)对马歇尔试件早期、后期马歇尔力学指标以及旋转压实成型试件(常温7d养生)的单轴抗压强度的影响情况.对比马歇尔试验和单轴抗压试验结果,并考虑混合料性能要求和经济性,推荐原材料适宜掺量为:耦联剂水溶液(m(耦联剂)∶m(水)=1∶3)4%,乳化沥青7%~8%,水泥2%~3%.对比旋转压实1次成型旋转压实试件和2次击实成型马歇尔试件的空隙率,结果表明,2次击实方法得到的试件空隙率小,更加密实.
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文献信息
篇名
耦联剂-水泥乳化沥青混合料的成型方法及抗压强度研究
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
工学
关键词
道路工程
耦联剂
水泥乳化沥青混合料
单轴抗压强度
冷补料
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1215-1220
页数
6页
分类号
TU414
字数
4743字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2015.06.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李闯民
长沙理工大学交通运输工程学院
42
271
9.0
15.0
2
李元元
长沙理工大学交通运输工程学院
8
31
3.0
5.0
3
刘安
长沙理工大学交通运输工程学院
5
22
2.0
4.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
耦联剂
水泥乳化沥青混合料
单轴抗压强度
冷补料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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