基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
隧道拓宽工程中,选取合理净距是新建分离式独立双洞隧道设计的关键,尤其是在保证既有隧道安全运营的前提下其重要性更是不言而喻。以杭金衢高速公路新岭隧道拓宽工程为依托,采用数值模拟计算方法,以既有隧道结构受力特征为研究对象,选取爆破振速和衬砌应力为主要控制参数,推导出既有隧道衬砌振速和应力与隧道净距间的对应关系,并依次得出爆破振动施工中新建隧道与既有隧道的合理净距,其可为类似工程的设计和施工提供参考。
推荐文章
并设小净距隧道爆破振动响应分析及控爆措施研究
隧道工程
小净距隧道
爆破振动
控爆措施
对高速公路小净距隧道合理净距的探讨
小净距
隧道塑性区
变形应力
小净距隧道爆破山顶石房楼层振动效应
小净距隧道
地震波
高程效应
石砌房屋
董家山隧道小净距段爆破控制的数值模拟
隧道
小净距
爆破控制
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新岭隧道爆破振动施工合理净距探讨
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 新建隧道 既有隧道 数值模拟 爆破振动 合理净距
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 94-97
页数 4页 分类号 U459.2
字数 2630字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2015.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶建龙 30 104 7.0 8.0
2 王杰 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 20 93 6.0 9.0
3 丁海洋 7 7 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (176)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
新建隧道
既有隧道
数值模拟
爆破振动
合理净距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
论文1v1指导