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摘要:
随着涡旋压缩机的应用领域的扩大,大排量和大压缩比的涡旋压缩机的研究成为涡旋机械领域的重要研究方向,对于传统的单齿涡旋压缩机,通过增加涡旋齿圈数来实现其要求,既增加成本,又增加泄露周边,因此对多涡旋齿齿数和型线修正的研究具有重要的意义.本文的主要任务是研究涡旋齿齿数的不同对压缩机性能的影响.研究结果证明:在相同设计任务条件下,使用双涡旋齿与单涡旋齿相比,大幅度减小了涡旋齿圈数及涡旋盘直径,但压缩比偏小;双涡旋齿再经过双圆弧型线修正后,压缩比明显增大.
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文献信息
篇名 涡旋压缩机的多涡旋齿型线及型线修正研究
来源期刊 特种设备安全技术 学科
关键词 涡旋压缩机 涡旋齿齿数 型线修正
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 其它
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建 2 0 0.0 0.0
2 朱加启 1 0 0.0 0.0
3 肖添翼 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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涡旋压缩机
涡旋齿齿数
型线修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种设备安全技术
双月刊
1674-1390
42-1733/TK
大16开
武汉市武昌区徐东大街352号
1979
chi
出版文献量(篇)
3567
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13
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1418
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