直升机减速器传动效率间接测定法研究

• 作者: 李亮明 李永寿 程卫真
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 直升机 减速器 传动效率 测定
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 研 究
• 页码范围: 33-37
• 页数: 5页
• 分类号: V221.5
• 字数: 4125字
• 语种: 中文

摘要

从测定减速器损失功率出发，探讨了一种间接测量直升机主、中、尾减速器传动效率的方法。该方法在当前主减速器输入功率（发动机输出功率）、尾桨轴输出功率可测的基础上，避开了直接测定传动效率的技术难点，通过对进、出散热器管路的滑油温度、滑油流量、壳体表面温度，减速器工作环境温度等参数的测量，通过传热学建立的减速器损失功率数学计算模型，实现了对主、中、尾减速器损失功率的确定。该方法对直升机减速器传动效率试飞测定做了重要的方法探索，为后续开展传动效率试飞考核奠定了基础。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李永寿	中国飞行试验研究院直升机飞行试验技术研究室	5	2	1.0	1.0
2	李亮明	中国飞行试验研究院直升机飞行试验技术研究室	11	3	1.0	1.0
3	程卫真	中国飞行试验研究院直升机飞行试验技术研究室	9	39	3.0	6.0