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可变模糊集合理论在公路隧道健康状态评价中的应用
可变模糊集合理论在公路隧道健康状态评价中的应用
作者:
代昱昊
张兆军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路隧道
健康状态评价
可变模糊集合
相对差异函数
隶属度
摘要:
首次将可变模糊集合理论完整地应用到公路隧道健康状态评价中,提出一种更为简单的隶属度确定方法,建立了公路隧道健康状态可变模糊评价模型并应用于工程实践.通过与其他评价方法进行对比分析,证明该法是切实可行的.
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文献信息
篇名
可变模糊集合理论在公路隧道健康状态评价中的应用
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
公路隧道
健康状态评价
可变模糊集合
相对差异函数
隶属度
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
道路与交通工程
研究方向
页码范围
17-19
页数
3页
分类号
U457.2
字数
2016字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
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单位
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G指数
1
张兆军
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2
代昱昊
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健康状态评价
可变模糊集合
相对差异函数
隶属度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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