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摘要:
蒸汽驱虽能大幅提高稠油油藏采收率,但由于受到储存非均质性等因素的影响,易发生汽窜,降低蒸汽波及体积.针对齐40区块稠油油藏特点,在单一蒸汽驱后设计了2种不同注入方式的氮气辅助蒸汽驱,通过对驱替压差、瞬时(累积)油汽比、含水率和驱油效率的分析,得到了氮气辅助蒸汽驱提高采收率增油机理.自行研制了双管长岩心模型,通过改变双管长岩心长度模拟了4组不同流线比下氮气辅助蒸汽驱实验,分析了不同流线长度比对开发指标的影响,根据实验数据得出了流线长度比与驱油效率的多项式函数.实验结果表明:蒸汽驱后开展氮气辅助蒸汽驱能进一步提升最终采收率;同一流场内不同流线的采出程度随着流线长度的增加而降低,注采主流线上原油的产出量占总原油产出量的50%以上.
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文献信息
篇名 稠油油藏氮气辅助蒸汽驱增油机理实验
来源期刊 天然气与石油 学科
关键词 稠油油藏 氮气辅助蒸汽驱 双管模型 流线长度比 驱油效率
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 油气田开发
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号
字数 4629字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-5539.2015.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐玲 7 9 2.0 2.0
2 徐杰 长江大学石油工程学院 3 10 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
稠油油藏
氮气辅助蒸汽驱
双管模型
流线长度比
驱油效率
研究起点
研究来源
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期刊影响力
天然气与石油
双月刊
1006-5539
51-1183/TE
大16开
四川省成都市高新区升华路6号
1962
chi
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