原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
通过改进合成孔径雷达(SAR)动目标检测(GMTI)的检测方法 DPCA 及 ATI,并对两种方法的效果进行了对比。DPCA 处理步骤为:坐标配准、相位补偿、杂波对消、均值平滑和阈值检测,而 ATI 处理步骤为坐标配准、相位补偿、杂波对消/干涉、均值平滑和阈值检测,除了第三步有所差异外,其余步骤均一样。在此着重改进坐标配准与相位补偿,为提高配准与补偿的精度以提高动目标检测的准确率,并使用亚像素级的频域配准方法。实测数据证明,经改进后的 DPCA 和 ATI 检测效果均良好,即使是强度极弱的动目标也能够被检测到。经对比分析,ATI 在动目标检测上有更优良的性能。创新地使用亚像素级的频域配准方法,且该算法为自动算法,对系统参数精度无要求。
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沿航迹干涉
加权ATI
动目标检测
现代DPCA技术研究
机载雷达
杂波抑制
相位中心偏置天线
空时自适应处理
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 改进的 DPCA 和 ATI 技术及其对比
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 合成孔径雷达 地面运动目标检测 偏置相位中心天线技术 沿轨干涉技术
年,卷(期) 2015,(20) 所属期刊栏目 计算机应用技术
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TN951-34
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 王军锋 18 52 4.0 6.0
2 杨箫 1 2 1.0 1.0
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合成孔径雷达
地面运动目标检测
偏置相位中心天线技术
沿轨干涉技术
研究起点
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期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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135074
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