深季节冻土区路基防冻胀道砟碎石排水盲沟热状况的数值分析

• 作者: 何元庆 刘婧 张蔚
• 来源期刊: 冰川冻土
• 学科: 地球科学
• 关键词: 深季节冻土区 冻胀 排水盲沟 碎石层 数值计算
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 寒区科学与技术
• 页码范围: 991-1001
• 分类号: P642.14
• 语种: 中文
• DOI: 10.7522/j.issn.1000-0240.2015.0110

摘要

用透水土工布包裹道砟碎石填筑的截排水纵向盲沟,是哈尔滨-大连高速铁路(简称哈大高铁)在大开挖路堑段采用的重要的防冻胀工程措施.由于碎石层在顶部温度较低时,其中发生对流换热过程而强化对其下部土体的降温作用,可能导致盲沟底部冻结而影响其防冻胀效果.通过数值仿真软件分析了排水盲沟的温度状况,结果表明:对于哈大高铁的气温环境,在不考虑积雪影响的条件下,将发生盲沟底部排水管冻结积冰,影响纵向盲沟防冻胀效果的问题.在盲沟顶土层中加设0.lm保温板能够提高盲沟底部的最低温度,推迟起始冻结时刻,缩短冻结时长,但不能完全避免盲沟底部排水管的冻结问题.在有表层保温板的条件下,在盲沟底部换填砂层虽然不能提高盲沟碎石层的温度,但却能有效提高盲沟底部的温度.复合措施可以有效解决盲沟底部冻结的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何元庆	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冰冻圈科学国家重点实验室	51	1259	23.0	34.0
2	刘婧	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冰冻圈科学国家重点实验室	4	32	2.0	4.0
6	张蔚	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冰冻圈科学国家重点实验室	6	47	3.0	6.0