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摘要:
基于齿轮系统动力学和Lagrange方程建立了人字行星齿轮传动系统的弯-扭-轴耦合动力学计算模型,并进行动态分析,分析结果对人字行星齿轮传动系统的设计有指导意义.模型中将人字齿轮当作2个斜齿轮来处理,考虑了左右端斜齿轮之间的交错角,轮系的弹性耦合和负载惯性.通过计算获得系统均载系数关系曲线,进而分析左右端斜齿轮之间的交错角和耦合扭转刚度对其的影响.分析结果表明:在左右端斜齿轮之间的交错角为π/2时,两端的均载效果最好;同时左右端斜齿轮之间的耦合扭转刚度对均载的影响不大.
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文献信息
篇名 风电齿轮箱人字行星传动的动态分析
来源期刊 重庆大学学报 学科 工学
关键词 人字齿 行星齿轮 均载 动力学 交错角
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 95-102,132
页数 分类号 TH113.1
字数 语种 中文
DOI 10.11835/j.issn.1000-582X.2015.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石万凯 重庆大学机械传动国家重点实验室 42 340 10.0 16.0
2 韩振华 重庆大学机械传动国家重点实验室 9 42 5.0 6.0
3 邱红友 重庆大学机械传动国家重点实验室 2 8 1.0 2.0
4 秦鹏飞 重庆大学机械传动国家重点实验室 3 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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均载
动力学
交错角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
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