合湛铁路引入湛江枢纽分期建设研究

• 作者: 谢立伟
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 合湛铁路 湛江枢纽 客运系统 解编系统 货运系统 分期建设
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 40-45
• 页数: 6页
• 分类号: U291.7+1
• 字数: 4493字
• 语种: 中文

摘要

在“十二五”规划湛江枢纽总图布局的基础上，结合铁路发展现状，考虑琼州海峡跨海工程在远期建成，调整近期路网结构，根据新的路网构成及相关项目设计预测运量，结合合湛铁路的引入，对湛江铁路枢纽进行重新研究调整。科学预测经济运量、合理进行运输组织，通过对客运系统、解编系统、货运系统以及合湛铁路引入枢纽的多方案研究，提出科学、经济的工程规模和内容以及分期建设方案，即：近期在遂溪站引入湛江铁路枢纽、新建至茂名方向联络线，远期实施遂溪北至湛江西正线。通过近、远分期建设，避免工程及能力的浪费，同时满足社会经济发展的需要。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢立伟		1	1	1.0	1.0