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摘要:
针对影响蒸汽系统的不确定因素以及不确定性参数问题直接建模求解困难等问题,提出了将不确定性参数在其可行域内进行离散化,将不确定性问题转化为确定性问题的方法,建立了参数不确定条件下的蒸汽动力系统的混合整数线性规划模型(MILP),该模型综合考虑了设备的启停费用,并将锅炉和汽轮机的模型根据实际运行情况进行了合理的线性化.该模型既保证了系统运行优化求解精度,又避免了非线性模型求解困难的问题,并结合工程实例,利用优化软件LINGO求解,得到了经济性和可操作性都较好的运行计划方案,证明了模型的可行性和合理性.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 石化企业变参数蒸汽动力系统的优化设计及运行研究
来源期刊 节能 学科 工学
关键词 蒸汽动力系统 不确定参数 优化 LINGO 混合整数线性模型规划
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 4-8
页数 5页 分类号 TE08
字数 2943字 语种 中文
DOI 103969/j.issn.1004-7948.2015.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹洪超 大连理工大学能源与动力学院 94 710 16.0 21.0
2 池晓 3 5 1.0 2.0
3 徐可培 清华大学热能工程系 3 5 1.0 2.0
4 崔建卫 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (22)
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研究主题发展历程
节点文献
蒸汽动力系统
不确定参数
优化
LINGO
混合整数线性模型规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
月刊
1004-7948
21-1115/TK
大16开
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
8-150
1981
chi
出版文献量(篇)
5782
总下载数(次)
15
总被引数(次)
21152
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