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应用ARIMA模式于车辆侦测器数据填补
应用ARIMA模式于车辆侦测器数据填补
作者:
吴渊展
林大杰
艾嘉铭
郑家豪
陈哲先
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交控系统
感应线圈车辆侦测器
数据填补
ARIMA
摘要:
交控系统是利用各项侦测器或纵坐标名称、单位来进行交通特性搜集的,近年来由于在有线与无线传输的技术上日渐成熟,许多的信息都可以快速的传回至交控中心.但是目前车辆侦测器设置的位置会影响数据收集的准确度,且感应线圈车辆侦测器面临着经常发生数据遗漏.数据产生缺漏对于交通管理决策缺乏效率,而且无法彰显出投资车辆侦测器之价值.为了避免车辆侦测器数据遗漏、断线或数据异常不能使用之情形出现,利用自回归移动平均模型(ARIMA)来填补车辆侦测器所遗失的数据,其MAPE值小于20%,故ARIMA模式较平均法更优秀,其係以历史资料来建构,故有相当优良的填补绩效.
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文献信息
篇名
应用ARIMA模式于车辆侦测器数据填补
来源期刊
交通信息与安全
学科
工学
关键词
交控系统
感应线圈车辆侦测器
数据填补
ARIMA
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
技术应用
研究方向
页码范围
77-81
页数
5页
分类号
TP311.132.3
字数
3991字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn 1674-4861.2015.03.013
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(3)
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2015(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交控系统
感应线圈车辆侦测器
数据填补
ARIMA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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