基于乘员保护的汽车正碰仿真及优化设计

• 作者: 刘意 陈松 雷刚
• 来源期刊: 机械设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正面碰撞 乘员约束系统 耐撞性 优化设计
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 专题论文
• 页码范围: 78-81
• 页数: 4页
• 分类号: U463.821
• 语种: 中文

摘要

首先运用LS-DYNA对某国产轿车进行了结构耐撞性分析,并在MADYMO中建立了驾驶员侧约束系统模型,仿真分析出驾驶员在碰撞过程中的伤害响应.针对乘员伤害比较严重的问题,从提高车身前端结构吸能能力的角度出发,提出了改进意见,进行了优化设计.优化之后的仿真结果表明,该车的吸能能力得到了明显改善,乘员伤害值也得到了明显的降低.