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摘要:
摩托车发动机凸轮的测量,是依据凸轮副从动件运动轨迹——升降程,判断凸轮轮廓形状误差的过程.通过基准置换的手段把升程误差曲线变成符合“判别准则”的形式,即通过误差评定的方法,得到符合“最小条件”的升程误差.
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文献信息
篇名 摩托车发动机凸轮升程误差曲线的分析与求证
来源期刊 摩托车技术 学科
关键词 摩托车 发动机凸轮 误差曲线 分析评定
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号
字数 2022字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘兴富 176 139 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
发动机凸轮
误差曲线
分析评定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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