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摘要:
首次将一种基于集中质量法的力学模型用于分析计算软体排沉排受力和构型.该力学模型解决了不均匀质量、可拉伸软体排排体的构型和拉力分布的分析计算问题,并能考虑实际河流环境中水流的作用力.实例计算结果的讨论以及与悬链线理论解进行对比可知基于集中质量法的力学模型更适用于实际河流环境下的软体排排体的受力分析.
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文献信息
篇名 基于集中质量法的软体排受力和构型分析
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 软体排 集中质量法 张力 构型
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 航道及通航建筑物
研究方向 页码范围 149-151
页数 3页 分类号 U612.3
字数 2202字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨平 武汉理工大学交通学院 92 358 10.0 14.0
2 刘林双 16 23 3.0 4.0
3 孙峙华 武汉理工大学交通学院 4 96 3.0 4.0
4 李镇宇 武汉理工大学交通学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软体排
集中质量法
张力
构型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
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8908
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14
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