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基于集中质量法的软体排受力和构型分析
基于集中质量法的软体排受力和构型分析
作者:
刘林双
孙峙华
李镇宇
杨平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
软体排
集中质量法
张力
构型
摘要:
首次将一种基于集中质量法的力学模型用于分析计算软体排沉排受力和构型.该力学模型解决了不均匀质量、可拉伸软体排排体的构型和拉力分布的分析计算问题,并能考虑实际河流环境中水流的作用力.实例计算结果的讨论以及与悬链线理论解进行对比可知基于集中质量法的力学模型更适用于实际河流环境下的软体排排体的受力分析.
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文献信息
篇名
基于集中质量法的软体排受力和构型分析
来源期刊
水运工程
学科
交通运输
关键词
软体排
集中质量法
张力
构型
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
航道及通航建筑物
研究方向
页码范围
149-151
页数
3页
分类号
U612.3
字数
2202字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨平
武汉理工大学交通学院
92
358
10.0
14.0
2
刘林双
16
23
3.0
4.0
3
孙峙华
武汉理工大学交通学院
4
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3.0
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李镇宇
武汉理工大学交通学院
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软体排
集中质量法
张力
构型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
主办单位:
中交水运规划设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-4972
CN:
11-1871/U
开本:
大16开
出版地:
北京东城区安内国子监28号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
35094
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