基于模糊贝叶斯网络的铁路时间同步网可靠性分析

• 作者: 兰丽 张友鹏 张珊 王锋
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路时间同步网 贝叶斯网络 模糊集 可靠性评估
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 铁道通信信号
• 页码范围: 57-63
• 页数: 7页
• 分类号: U285.5+5
• 字数: 5670字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8361.2015.05.010

摘要

铁路时间同步网是结构复杂、覆盖面广阔、关键设备冗余的可修安全苛求系统,其中普遍存在共因失效现象.为了量化铁路时间同步网安全风险并识别薄弱环节,本文基于模糊集理论,利用模糊语义及模糊排序法量化基本事件的条件概率,然后使用贝叶斯网络构建铁路时间同步网可靠性模型并进行了可靠性评估.通过计算系统故障条件下各个单元的不可用度,更能实际的识别系统薄弱环节.铁路时间同步网的实例分析表明,模糊贝叶斯网络对于分析铁路时间同步网可靠性是切实可行的,不考虑共因失效会导致可靠性分析结果偏于乐观,计算得出的铁路时间同步网可靠性客观反映了铁路时间同步网目前的安全状况.重要度分析结果表明,光纤及一级同步网设备失效是引起铁路时间同步网的关键事件,因此加强对其维护检查能够有效降低事故的发生概率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张友鹏	兰州交通大学自动化与电气工程学院	151	1113	16.0	25.0
2	兰丽	兰州交通大学自动化与电气工程学院	21	87	6.0	8.0
3	张珊	兰州交通大学自动化与电气工程学院	11	56	4.0	7.0
4	王锋	兰州交通大学自动化与电气工程学院	3	24	2.0	3.0