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基于围岩-支护特征理论的高地应力软岩隧道初期支护选型研究
基于围岩-支护特征理论的高地应力软岩隧道初期支护选型研究
作者:
任少强
刘士海
张德华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
软弱围岩
高地应力
支护效果
特征曲线法
钢架选型
摘要:
结合正在修建的兰新铁路第二双线LXS-7标的极高地应力大梁隧道,开展型钢钢架与格栅钢架支护机理研究.在综合考虑喷射混凝土时间硬化效应对初期支护强度的影响基础上,基于围岩-支护特征理论综合分析型钢钢架及格栅钢架的支护机理及其适应性,探索高地应力软岩隧道工程中不同刚度支护的力学响应过程,绘制高地应力软岩隧道几种可能的围岩-支护特征曲线,为高地应力软岩隧道合理支护形式的确定提供理论依据,并提出适合于围岩大变形的合理支护形式,以及控制高地应力软岩隧道大变形的合理措施.
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内容分析
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文献信息
篇名
基于围岩-支护特征理论的高地应力软岩隧道初期支护选型研究
来源期刊
土木工程学报
学科
交通运输
关键词
软弱围岩
高地应力
支护效果
特征曲线法
钢架选型
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
隧道工程
研究方向
页码范围
139-148
页数
10页
分类号
U455.7
字数
语种
中文
DOI
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节点文献
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高地应力
支护效果
特征曲线法
钢架选型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程学报
主办单位:
中国土木工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-131X
CN:
11-2120/TU
开本:
大16开
出版地:
北京三里河路9号住房和城乡建设部内《土木工程学报》编辑部
邮发代号:
2-582
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
4322
总下载数(次)
16
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