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摘要:
全极化共形相控阵雷达新技术融合了雷达极化技术和共形阵列技术的优势,不仅能够显著提高雷达获取信息的维度和精度,扩大空域覆盖范围,还能够有效增加口径面积、解决载体本身气/隐身一体化外形设计的难题,是未来多功能相控阵雷达测量信息精细化、智能化不可或缺的技术手段.文中明确了全极化共形相控阵的概念、优势和应用前景,指出了亟需发展的三个关键技术,提出了全极化共形相控阵目前尚存的技术难点,值得引起雷达设计和研发部门的重视.
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内容分析
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文献信息
篇名 全极化共形相控阵技术的发展和挑战
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 全极化 共形阵 相控阵 极化控制 多功能雷达
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 总体工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TN958.92
字数 4083字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴幻尧 14 32 4.0 4.0
2 雷昊 3 7 2.0 2.0
3 李棉全 国防科学技术大学电子科学与工程学院 3 24 3.0 3.0
4 周波 4 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
全极化
共形阵
相控阵
极化控制
多功能雷达
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
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19
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32760
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